Βαλβίδα μείωσης πίεσης ZDR 6 D

Το Huade Hydraulic ιδρύθηκε το 1979, εισάγοντας τεχνολογία από το Rexroth, το Huade Hydraulic έχει πλέον εξελιχθεί στον ισχυρότερο υδραυλικό κατασκευαστή της Κίνας. Η βαλβίδα μείωσης της πίεσης ZDR 6 D μπορεί να αντικαταστήσει την ίδια σειρά προϊόντων Rexroth. Έχει 3 στοιχεία ρύθμισης με σχεδιασμό πλάκας σάντουιτς. Σε σύγκριση με άλλα παρόμοια προϊόντα, οι βαλβίδες μείωσης της πίεσης Huade® έχουν πιο σταθερή απόδοση σε αυτόν τον τομέα. Η Huade Hydraulic επικεντρώνεται στην πρακτικότητα διατηρώντας παράλληλα ένα ορισμένο επίπεδο ποιότητας, έτσι ώστε τα προϊόντα της να κερδίσουν ευρεία αναγνώριση της αγοράς με χαμηλότερη τιμή.

Παράμετρος προϊόντος της βαλβίδας μείωσης της πίεσης ZDR 6 D

Χαρακτηριστικό προϊόντος και εφαρμογή της βαλβίδας μείωσης της πίεσης ZDR 6 D

Χαρακτηριστικά:

▶ Σχεδιασμός πλάκας σάντουιτς

▶ 4 αξιολογήσεις πίεσης

▶ 3 Στοιχεία ρύθμισης:

. Περιστροφικό κουμπί

. Μανίκι με εξάγωνο και προστατευτικό καπάκι

. Κλειδαριά περιστροφικό κουμπί με κλίμακα

▶ Μείωση της πίεσης στις θύρες Α, Β ή Ρ

▶ Ελέγξτε τη βαλβίδα, προαιρετική

▶ Πρότυπο μεταφοράς σε DIN 24 340, Form A, ISO 4401 και CETOP - RP 121H

Εφαρμογή:

Τύπος βαλβίδας μείωσης πίεσης zdr 6 d χρησιμοποιείται για τη μείωση της πίεσης του συστήματος.

1. Τμήμα και σύμβολο της βαλβίδας μείωσης της πίεσης ZDR 6 D

Οι βαλβίδες μείωσης της πίεσης τύπου ZDR 6 D .. είναι βαλβίδες μείωσης της πίεσης άμεσης πίεσης 3 κατευθύνσεων του σχεδιασμού πλάκας σάντουιτς με λειτουργία ανακούφισης πίεσης στη δευτερεύουσα πλευρά. Η βαλβίδα μείωσης της πίεσης αποτελείται βασικά από τη στέγαση (1), το καρούλι ελέγχου (2), ένα ελατήριο συμπίεσης (3) και το στοιχείο ρύθμισης (4) καθώς και με μια προαιρετική βαλβίδα ελέγχου.

Η δευτερεύουσα πίεση καθορίζεται από το στοιχείο ρύθμισης πίεσης (4).

Μοντέλο "zdr6da"

Σε κατάσταση ηρεμίας, η βαλβίδα είναι κανονικά ανοιχτή και το υγρό μπορεί να ρέει ανεμπόδιστο από τη θύρα Α στη θύρα A1. Η πίεση στη θύρα A1 είναι ταυτόχρονα μέσω της γραμμής ελέγχου που υπάρχει στην περιοχή του καρουλιού απέναντι από το ελατήριο συμπίεσης (3). Όταν η πίεση στη θύρα Α1 υπερβαίνει το επίπεδο πίεσης που έχει οριστεί στο ελατήριο συμπίεσης (3) το καρούλι ελέγχου (2) μετακινείται στη θέση ελέγχου έναντι του ελατηρίου συμπίεσης (3) και κρατά την καθορισμένη πίεση στη σταθερά θύρας Α1.

Η πίεση ελέγχου και το πιλοτικό λάδι λαμβάνονται από το Port A1 μέσω γραμμής ελέγχου.

Εάν η πίεση στη θύρα A1 αυξάνεται ακόμη περαιτέρω λόγω των εξωτερικών δυνάμεων, το καρούλι ελέγχου (2) μετακινείται ακόμα περισσότερο προς το ελατήριο συμπίεσης (3).

Αυτό προκαλεί μια διαδρομή ροής να ανοίξει στη θύρα A1 μέσω της γης ελέγχου (9) στο καρούλι ελέγχου (2) στη δεξαμενή. Το επαρκές υγρό στη συνέχεια ρέει στη δεξαμενή για να αποτρέψει οποιαδήποτε περαιτέρω αύξηση της πίεσης. Ο θάλαμος ελατηρίου (7) είναι πάντα αποστραγγίζεται σε δεξαμενή εξωτερικά μέσω γεώτρησης (6) στη θύρα t (y).

Μια σύνδεση μετρητή πίεσης (8) επιτρέπει την παρακολούθηση της δευτερεύουσας πίεσης στη βαλβίδα.

Είναι δυνατό μόνο να χωρέσετε μια βαλβίδα ελέγχου για ελεύθερη ροή στις θύρες A1 έως A σε έκδοση 'DA'

Μοντέλα «dp» και «db»

Στο μοντέλο «DP», η πίεση μειώνεται στη θύρα P1. Η πίεση ελέγχου και το πιλοτικό λάδι λαμβάνεται εσωτερικά από το λιμάνι P1.

Στο μοντέλο «DB», η πίεση στη θύρα P1 μειώνεται και το πιλοτικό λάδι που λαμβάνεται από το Port B.

Προσοχή!

Στο μοντέλο DB, πρέπει να εξασφαλιστεί, ότι η πίεση στη θύρα Β δεν είναι υψηλότερη από την καθορισμένη πίεση όταν η κατευθυντική βαλβίδα βρίσκεται στη θέση P σε Α. Διαφορετικά, η πίεση στη θύρα Α θα μειωθεί.

Δομή του ZDR 6 DA1-40B

Σύμβολα του zdr 6 dp ...- 40b