Βαλβίδα ακολουθίας πίεσης DZ 5 dp

Η βαλβίδα αλληλουχίας πίεσης DZ 5 dP χρησιμοποιείται για να κατευθύνει το λάδι σε ένα δεύτερο σύστημα σε μια καθορισμένη πίεση.

Λόγω της εισαγωγής της προηγμένης τεχνολογίας του Rexroth, οι υδραυλικές βαλβίδες Huade® είναι συμβατές με το Rexroth στην απόδοση και την ποιότητα. Η τιμή είναι πιο λογική. Το εργοστάσιο έχει προχωρημένο εξοπλισμό παραγωγής και αυστηρά συστήματα δοκιμών από όλο τον κόσμο για να εξασφαλίσει την ανώτερη απόδοση των προϊόντων.

Παράμετρος προϊόντος της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 dp

Χαρακτηριστικό προϊόντος και εφαρμογή της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Χαρακτηριστικά:

▶ για τη τοποθέτηση της υποπτεία

▶ Εξαιρετική τοποθέτηση φλάντζας

▶ 5 Περιοχές πίεσης

▶ 4 διαφορετικά στοιχεία ρύθμισης

. Περιστροφικό κουμπί

. Μανίκι με εξάγωνο και προστατευτικό καπάκι

. Κλειδαριά περιστροφικό κουμπί με κλίμακα

. Περιστροφικό κουμπί με κλίμακα

▶ Προαιρετική βαλβίδα μη επιστροφής

▶ Σχέδιο τοποθέτησης στο DIN 24 340, Form C για υποβρύχια

Εφαρμογή:

Αυτή η βαλβίδα ακολουθίας πίεσης DP 5 DP μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε υδραυλικά συστήματα ανύψωσης και μεταφορικών μηχανημάτων, μηχανημάτων κατασκευής, βιομηχανικών οχημάτων, μηχανών, πλοίων, μεταλλουργίας και άλλου εξοπλισμού.

1 Τμήμα και σύμβολο της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Οι βαλβίδες τύπου DZ 5 DP είναι άμεσες βαλβίδες αλληλουχίας. Οι βαλβίδες αυτού του τύπου αποτελούνται βασικά του περιβλήματος (1), του καρούλι ελέγχου (2), των ελατηρίων (3) και του στοιχείου ρύθμισης πίεσης (4) και επιπλέον βαλβίδα μη επιστροφής (5) εάν απαιτείται.

Η πίεση στην οποία η βαλβίδα περνάει το λάδι ρυθμίζεται στο στοιχείο ρύθμισης πίεσης (4). Οι πηγές (3) κρατούν το καρούλι ελέγχου (2) στην αρχική θέση και η βαλβίδα παραμένει κλειστή. Η πίεση στη θύρα P περνάει μέσω γεώτρησης (6) και πίδακα (7) στην περιοχή λειτουργίας του καρουλιού στο αντίθετο άκρο των ελατηρίων ελέγχου (3).

Όταν η πίεση στη θύρα P φτάνει στην τιμή καθορισμένου, το καρούλι κινείται ενάντια στο ελατήριο για να συνδέσει τη θύρα P με τη θύρα Α.

Το σήμα για αυτό περνά εσωτερικά μέσω γεώτρησης (6) από το Port P.

Το λάδι περνάει τώρα στο σύστημα που συνδέεται με τη θύρα Α, αλλά η πίεση στη θύρα P δεν πέφτει.

Το πιλοτικό λάδι μπορεί επίσης να τροφοδοτηθεί εξωτερικά μέσω της θύρας Β (x).

Ανάλογα με την εφαρμογή της βαλβίδας, η επιστροφή του πιλοτικού λαδιού μπορεί να γίνει εξωτερικά μέσω της θύρας T (y) ή εσωτερικά.

Προκειμένου να επιτρέπεται η ελεύθερη ροή επιστροφής του λαδιού από τη θύρα Α έως τη θύρα P, μπορεί να συμπεριληφθεί η βαλβίδα μη επιστροφής (5) εάν απαιτείται.

Δομή του DZ5DP-3-10B

Σύμβολα DZ 5 dp-10b