Βαλβίδα ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Η βαλβίδα ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP χρησιμοποιείται για τη διοχέτευση λαδιού σε ένα δεύτερο σύστημα σε καθορισμένη πίεση.

Λόγω της εισαγωγής της προηγμένης τεχνολογίας της Rexroth, οι υδραυλικές βαλβίδες Huade® είναι συμβατές με την Rexroth σε απόδοση και ποιότητα. Η τιμή είναι πιο λογική. Το εργοστάσιο διαθέτει προηγμένο εξοπλισμό παραγωγής και αυστηρά συστήματα δοκιμών από όλο τον κόσμο για να εξασφαλίσει την ανώτερη απόδοση των προϊόντων.

Παράμετρος προϊόντος της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Χαρακτηριστικό προϊόντος και εφαρμογή της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Χαρακτηριστικά:

▶ Για τοποθέτηση σε υποπλάκα

▶ Μπροστινή φλάντζα στήριξης

▶ 5 εύρη πίεσης

▶ 4 διαφορετικά στοιχεία ρύθμισης

. Περιστροφικό πόμολο

. Μανίκι με εξάγωνο και προστατευτικό καπάκι

. Περιστροφικό πόμολο που κλειδώνει με ζυγαριά

. Περιστροφικό πόμολο με ζυγαριά

▶ Προαιρετική βαλβίδα αντεπιστροφής

▶ Σχέδιο τοποθέτησης σύμφωνα με το DIN 24 340, φόρμα C για υποπλάκες

Εφαρμογή:

Αυτή η βαλβίδα ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε υδραυλικά συστήματα μηχανημάτων ανύψωσης και μεταφοράς, μηχανήματα κατασκευής, βιομηχανικά οχήματα, εργαλειομηχανές, πλοία, μεταλλουργία και άλλο εξοπλισμό.

1. Τμήμα και σύμβολο της βαλβίδας ακολουθίας πίεσης DZ 5 DP

Οι βαλβίδες τύπου DZ 5 DP είναι βαλβίδες ακολουθίας απευθείας λειτουργίας. Οι βαλβίδες αυτού του τύπου αποτελούνται βασικά από το περίβλημα (1), το καρούλι ελέγχου (2), τα ελατήρια (3) και το στοιχείο ρύθμισης πίεσης (4) και επιπλέον βαλβίδα αντεπιστροφής (5) εάν απαιτείται.

Η πίεση στην οποία η βαλβίδα διοχετεύει λάδι ρυθμίζεται στο στοιχείο ρύθμισης πίεσης (4). Τα ελατήρια (3) συγκρατούν το καρούλι ελέγχου (2) στην αρχική θέση και η βαλβίδα παραμένει κλειστή. Η πίεση στη θύρα P περνά μέσω διάτρησης (6) και πίδακα (7) στην περιοχή λειτουργίας του καρουλιού στο αντίθετο άκρο από τα ελατήρια ελέγχου (3).

Όταν η πίεση στη θύρα P φτάσει την καθορισμένη τιμή, το καρούλι κινείται ενάντια στο ελατήριο για να συνδέσει τη θύρα P στη θύρα Α.

Το σήμα για αυτό περνά εσωτερικά μέσω γεώτρησης (6) από τη θύρα P.

Το λάδι περνά τώρα στο σύστημα που είναι συνδεδεμένο στη θύρα Α, αλλά η πίεση στη θύρα P δεν πέφτει.

Το λάδι πιλότου μπορεί επίσης να τροφοδοτηθεί εξωτερικά μέσω της θύρας B(X).

Ανάλογα με την εφαρμογή της βαλβίδας, η επιστροφή λαδιού πιλότου μπορεί να γίνει εξωτερικά μέσω της θύρας T(Y) ή εσωτερικά.

Για να επιτρέπεται η ελεύθερη ροή επιστροφής του λαδιού από τη θύρα Α στη θύρα P, μπορεί να συμπεριληφθεί βαλβίδα αντεπιστροφής (5), εάν απαιτείται.

δομή του DZ5DP-3-10B

Σύμβολα του  DZ 5 DP-10B