Όταν οι άνθρωποι αναζητούν "βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης WE 4 για Rexroth", συνήθως εξετάζουν ένα από τα πιο κοινά υδραυλικά εξαρτήματα σε βιομηχανικά μηχανήματα. Ωστόσο, το όνομα μπορεί να είναι λίγο μπερδεμένο. Αυτό που πραγματικά εννοούν οι περισσότεροι με το "WE 4" είναι η βαλβίδα σειράς Rexroth WE 6 με λειτουργία 4 κατευθύνσεων. Το "4" αναφέρεται στις τέσσερις κύριες θύρες της βαλβίδας, ενώ το "6" σας λέει την ονομασία μεγέθους, που ταιριάζει με το πρότυπο τοποθέτησης NG6 ή CETOP 3.
Αυτή η διάκριση έχει σημασία γιατί εάν παραγγέλνετε ανταλλακτικά ή σχεδιάζετε ένα σύστημα, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς με τι δουλεύετε. Η βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth αυτής της κατηγορίας είναι μια κινητήρια δύναμη στα υδραυλικά συστήματα για δεκαετίες και υπάρχουν καλοί λόγοι για τους οποίους παραμένει δημοφιλής σήμερα.
Τι κάνει τη βαλβίδα Rexroth WE 6 ξεχωριστή
Η βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth WE 6 ξεχωρίζει στο πολυσύχναστο πεδίο των υδραυλικών βαλβίδων, επειδή συνδυάζει σοβαρές επιδόσεις σε ένα συμπαγές πακέτο. Αυτή η βαλβίδα μπορεί να χειριστεί πιέσεις έως και 350 bar, που είναι περίπου 5.076 psi, και ρυθμούς ροής έως και 80 λίτρα ανά λεπτό όταν χρησιμοποιείτε την έκδοση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας DC. Για μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα AC, αυτό πέφτει στα 60 λίτρα ανά λεπτό, αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι αρκετό για τις περισσότερες βιομηχανικές εφαρμογές.
Η βαλβίδα χρησιμοποιεί αυτό που ονομάζεται σχέδιο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υγρής ακίδας άμεσης δράσης. Χωρίς να γίνεται πολύ τεχνικό, αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο κάθεται στο υδραυλικό λάδι, το οποίο το βοηθά να ψύχεται και να λειτουργεί πιο αθόρυβα. Το λάδι λιπαίνει επίσης τα κινούμενα μέρη, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής της βαλβίδας. Αυτό είναι διαφορετικό από μερικά φθηνότερα σχέδια όπου η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κάθεται έξω από το λάδι και λειτουργεί πιο ζεστά.
Αυτό που πραγματικά ξεχωρίζει αυτή τη βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης είναι ο τρόπος με τον οποίο πληροί τα διεθνή πρότυπα. Το σχέδιο τοποθέτησης ακολουθεί το ISO 4401-03-02-0-05, το οποίο είναι το ίδιο με το αμερικανικό πρότυπο NFPA D03. Αυτή η τυποποίηση σημαίνει ότι μπορείτε να αντικαταστήσετε μια βαλβίδα Rexroth με μια βαλβίδα NG6 άλλης μάρκας χωρίς να αλλάξετε την πλάκα στερέωσης ή τις υδραυλικές σας εγκαταστάσεις. Αυτό είναι πολύ σημαντικό όταν συντηρείτε παλαιότερο εξοπλισμό ή προσπαθείτε να προμηθευτείτε γρήγορα ανταλλακτικά.
Κατανόηση της συνάρτησης 4 κατευθύνσεων
Όταν μιλάμε για μια κατευθυντική βαλβίδα ελέγχου 4 κατευθύνσεων, περιγράφουμε πώς η βαλβίδα ελέγχει την υδραυλική ροή. Η βαλβίδα έχει τέσσερις κύριες θύρες, που συνήθως φέρουν τις ετικέτες P, T, A και B. Η θύρα P συνδέεται με την αντλία σας και φέρνει υδραυλικό υγρό υπό πίεση. Η θύρα T συνδέεται με τη δεξαμενή σας και είναι εκεί όπου το υγρό επιστρέφει. Οι θύρες Α και Β συνδέονται με τον υδραυλικό κύλινδρο ή τον κινητήρα σας.
Η βαλβίδα Rexroth WE 6 μπορεί να διαμορφωθεί ως βαλβίδα 4/3, που σημαίνει τέσσερις θύρες και τρεις θέσεις, ή μια βαλβίδα 4/2 με τέσσερις θύρες και δύο θέσεις. Η έκδοση τριών θέσεων είναι πιο συνηθισμένη επειδή σας δίνει μια ουδέτερη κεντρική θέση όπου η βαλβίδα επιστρέφει όταν απενεργοποιείτε το ηλεκτρικό σήμα.
Οι διαφορετικές θέσεις του κέντρου κάνουν διαφορετικά πράγματα. Ένα κλειστό κέντρο, το οποίο ο Rexroth ονομάζει καρούλι "C", μπλοκάρει όλες τις θύρες στη μεσαία θέση, αλλά συνδέει τα Α και Β με τη δεξαμενή. Αυτό είναι χρήσιμο όταν πρέπει να κρατήσετε ένα φορτίο στη θέση του. Ένα ανοιχτό κέντρο, που επισημαίνεται ως "G" ή "T" στο σύστημα της Rexroth, συνδέει την αντλία απευθείας με το ρεζερβουάρ στην ουδέτερη θέση ενώ μπλοκάρει τα Α και Β. Αυτό θα χρησιμοποιούσατε με μια γραναζωτή αντλία σταθερής μετατόπισης, επειδή αφήνει την αντλία να ξεφορτώνεται όταν δεν κινείται τίποτα.
Η διαμόρφωση καρουλιού "E" είναι επίσης δημοφιλής. Μπλοκάρει την αντλία αλλά συνδέει τα Α, Β και Τ μαζί στο κέντρο. Και αν χρειάζεστε μέγιστη δύναμη συγκράτησης, το καρούλι "H" μπλοκάρει και τις τέσσερις θύρες εντελώς στη ουδέτερη θέση. Αυτό είναι που χρησιμοποιούν οι μηχανικοί για τους σφιγκτήρες εργασίας επειδή ουσιαστικά δεν υπάρχει διαρροή μετά τη ρύθμιση του σφιγκτήρα.
Πώς συγκρίνεται η βαλβίδα Rexroth με τον ανταγωνισμό
Η αγορά βαλβίδων ελέγχου κατεύθυνσης NG6 είναι ανταγωνιστική, με τις Parker Hannifin και Eaton Vickers να προσφέρουν παρόμοια προϊόντα. Και οι τρεις μεγάλες μάρκες κατασκευάζουν βαλβίδες που εναλλάσσονται φυσικά επειδή ακολουθούν το ίδιο πρότυπο CETOP 3. Αυτό κάνει την απόφαση αγοράς σας να εξαρτάται από τις λεπτομέρειες απόδοσης, την τιμή και το πόσο γρήγορα μπορείτε να αποκτήσετε τη βαλβίδα.
Το Rexroth WE 6 και το Vickers DG4V-3 έχουν μέγιστη ταχύτητα 80 λίτρων ανά λεπτό και 350 bar στις κύριες θύρες. Η σειρά D3W της Parker ισχυρίζεται μεγαλύτερη ικανότητα ροής, έως και 150 λίτρα ανά λεπτό στο ίδιο ίχνος D03. Αυτό μπορεί να έχει σημασία αν υπερβαίνετε τα όρια, αλλά για τις περισσότερες εφαρμογές, η βαλβίδα Rexroth παρέχει αρκετή χωρητικότητα.
Ένας τομέας όπου εμφανίζονται διαφορές είναι η ονομαστική πίεση της θύρας δεξαμενής. Η βαλβίδα Rexroth επιτρέπει τυπικά αντίθλιψη 160 bar στη θύρα T για ορισμένους τύπους καρουλιού. Το D3W της Parker φτάνει στα 210 bar και η έκδοση υψηλής απόδοσης Vickers DG4V-3 χειρίζεται 207 bar. Εάν έχετε μεγάλες γραμμές επιστροφής ή πρέπει να διαχειριστείτε την αντίθλιψη, αυτό μπορεί να επηρεάσει την επιλογή σας.
Όσον αφορά την τιμή, η βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth συνήθως κοστίζει περίπου 255 £ για μια βασική μονάδα, αν και οι τιμές ποικίλλουν ανάλογα με τη διαμόρφωση και το πού αγοράζετε. Μπορείτε να βρείτε αυτές τις βαλβίδες μέσω βιομηχανικών διανομέων, στο eBay για μεταχειρισμένες ή πλεονάζουσες μονάδες και μέσω μεγάλων προμηθευτών όπως η RS Online.
Γιατί η καθαριότητα των υγρών έχει μεγαλύτερη σημασία από όσο νομίζετε
Εδώ είναι κάτι που αιχμαλωτίζει πολλούς ανθρώπους σχετικά με τη βαλβίδα Rexroth WE 6. Παρόλο που είναι κατασκευασμένο σκληρό και μπορεί να αντέξει πίεση 350 bar, είναι εκπληκτικά ευαίσθητο στο βρώμικο υδραυλικό λάδι. Η εφαρμογή ακριβείας μεταξύ του καρουλιού και της οπής είναι αυτή που επιτρέπει στη βαλβίδα να σφραγίζει σε υψηλή πίεση, αλλά αυτό το ίδιο σφιχτό διάκενο, συνήθως μεταξύ 3 και 13 microns, σημαίνει ότι τα σωματίδια μπορούν να μπλοκάρουν τα πράγματα.
Όταν οι μολυσματικοί παράγοντες εισχωρούν σε αυτό το μικρό κενό, δημιουργούν αυτό που η βιομηχανία αποκαλεί κόλληση καρουλιού ή ασφάλιση λάσπης. Το καρούλι κολλάει και δεν κινείται ακόμη και όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ενεργοποιημένη. Εάν χρησιμοποιείτε ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες εναλλασσόμενου ρεύματος, αυτό μπορεί στην πραγματικότητα να κάψει το πηνίο επειδή παραμένει στη λειτουργία υψηλής ροής ρεύματος αντί να πέσει στο ρεύμα συγκράτησης μόλις κινηθεί το καρούλι.
Η Rexroth προσδιορίζει ότι το υδραυλικό σας σύστημα πρέπει να διατηρεί την κατηγορία καθαρότητας ISO 4406 20/18/15. Δεν είναι απλώς μια πρόταση. Το καλό φιλτράρισμα και η διατήρηση της μόλυνσης έξω από το σύστημά σας είναι ίσως το πιο σημαντικό πράγμα που μπορείτε να κάνετε για να διατηρήσετε τις βαλβίδες ελέγχου κατεύθυνσης σας να λειτουργούν αξιόπιστα. Έχει μεγαλύτερη σημασία από την αγορά της πιο ακριβής βαλβίδας ή την υπερβολική μηχανική των ηλεκτρικών χειριστηρίων σας.
Μια σωστή ρουτίνα συντήρησης περιλαμβάνει τον έλεγχο των στοιχείων του φίλτρου με βάση τη διαφορά πίεσης, τη διατήρηση του λαδιού δροσερό και τη διασφάλιση ότι το νερό δεν εισέρχεται στο σύστημα. Το παλιό υδραυλικό ρητό λέει να διατηρείτε το λάδι σας "καθαρό, δροσερό και στεγνό" και αυτό είναι πραγματικά το κλειδί για τη μεγάλη διάρκεια ζωής της βαλβίδας.
Ηλεκτρικές Συνδέσεις και Προστασία
Η βαλβίδα Rexroth WE 6 έρχεται με διαφορετικές επιλογές τάσης. Μπορείτε να πάρετε 24 VDC, κάτι που είναι συνηθισμένο σε φορητό εξοπλισμό και νεότερες βιομηχανικές μηχανές. Υπάρχουν επίσης 230 VAC για παλαιότερα βιομηχανικά συστήματα και 110 VDC για ορισμένες εξειδικευμένες εφαρμογές. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες AC και DC είναι εναλλάξιμες στο ίδιο σώμα βαλβίδας, γεγονός που σας προσφέρει ευελιξία εάν αναβαθμίζετε ένα σύστημα.
Όταν διακόπτετε την παροχή ρεύματος σε μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, δημιουργείται μια απότομη απότομη τάση. Αυτό είναι απλώς φυσική, αλλά μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με τα ηλεκτρονικά ελέγχου σας εάν δεν το χειριστείτε σωστά. Είτε χρειάζεστε εξωτερική προστασία υπερτάσεων στον ηλεκτρικό σας πίνακα ή μπορείτε να παραγγείλετε τη βαλβίδα με έναν σύνδεσμο που έχει ενσωματωμένη καταστολή παρεμβολών.
Η βαλβίδα προσφέρει επίσης επιλογές χειροκίνητης παράκαμψης. Η τυπική χειροκίνητη παράκαμψη επιτρέπει σε έναν τεχνικό να μετακινήσει την μπομπίνα πατώντας ένα κουμπί όταν η τροφοδοσία είναι απενεργοποιημένη. Αυτό είναι πολύτιμο κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων ή τη θέση σε λειτουργία. Υπάρχει επίσης μια επιλογή κουμπιού με μανιτάρι με κούμπωμα που κλειδώνει τη βαλβίδα στη χειροκίνητη θέση μέχρι να την τραβήξετε προς τα έξω.
Πότε να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη βαλβίδα και πότε να κοιτάξετε αλλού
Η κατευθυντική βαλβίδα ελέγχου Rexroth WE 6 υπερέχει στον απλό έλεγχο on-off. Εάν χρειάζεστε έναν υδραυλικό κύλινδρο για επέκταση ή ανάσυρση ή έναν κινητήρα για να ανάψετε και να αντιστρέψετε, αυτή η βαλβίδα κάνει τη δουλειά της αξιόπιστα και οικονομικά. Είναι στάνταρ εξοπλισμός σε μηχανήματα κατασκευής, γεωργικό εξοπλισμό, εργαλειομηχανές και γενικά βιομηχανικά υδραυλικά.
Αυτό που δεν κάνει αυτή η βαλβίδα είναι ο αναλογικός έλεγχος. Δεν μπορείτε να μεταβάλλετε τον ρυθμό ροής ή να ελέγξετε την ταχύτητα του ενεργοποιητή σας ομαλά με μια απλή βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης. Αν το χρειάζεστε, κοιτάτε τη σειρά αναλογικών βαλβίδων 4WRA ή 4WREE της Rexroth. Αυτές οι βαλβίδες διαθέτουν αναλογικές ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, ηλεκτρονική ανάδραση και αισθητήρες θέσης που σας επιτρέπουν να ελέγχετε τη θέση του καρουλιού συνεχώς με βάση ένα αναλογικό σήμα.
Η διαφορά στο κόστος είναι σημαντική. Μια αναλογική κατευθυντική βαλβίδα μπορεί να κοστίζει πάνω από $2.000, ενώ η βασική βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης WE 6 κοστίζει ένα κλάσμα αυτού. Για εφαρμογές που χρειάζονται μόνο διακριτές θέσεις, η δαπάνη επιπλέον χρημάτων για αναλογικό έλεγχο δεν έχει νόημα. Η απλούστερη βαλβίδα είναι πιο αξιόπιστη, πιο εύκολη στη συντήρηση και κάνει ακριβώς αυτό που χρειάζεστε.
Για επικίνδυνες τοποθεσίες, η Rexroth προσφέρει αντιεκρηκτικές εκδόσεις της βαλβίδας WE 6 με χαρακτηρισμούς Ex ib IIC T6. Αυτά θα χρησιμοποιούσατε σε χημικά εργοστάσια ή διυλιστήρια πετρελαίου όπου υπάρχει κίνδυνος εκρηκτικής ατμόσφαιρας. Η κατασκευή της βαλβίδας είναι η ίδια, αλλά τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πληρούν τα εγγενή πρότυπα ασφαλείας.
Θέματα εγκατάστασης και σχεδίασης συστήματος
Η σωστή εγκατάσταση μιας βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth κάνει μεγάλη διαφορά στο πόσο καλά αποδίδει. Η βαλβίδα τοποθετείται σε μια υποπλάκα που βιδώνει στην πολλαπλή ή στο υδραυλικό μπλοκ σας. Η υποπλάκα έχει τις μεταφερόμενες διόδους που συνδέονται με τα υδραυλικά σας. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μια υποπλάκα CETOP 3 που ταιριάζει με το σχέδιο της θύρας της βαλβίδας.
Μπορείτε να τοποθετήσετε τη βαλβίδα σε οποιονδήποτε προσανατολισμό, αλλά πρέπει να σκεφτείτε την απαγωγή θερμότητας. Η υποπλάκα πρέπει να έχει θερμική αγωγιμότητα τουλάχιστον 36,2 W/mK και εάν τοποθετείτε πολλές βαλβίδες στην ίδια πολλαπλή, κρατήστε τουλάχιστον 55 mm μεταξύ των κέντρων. Τα πηνία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπορούν να περιστρέφονται κατά 90 μοίρες, κάτι που βοηθά όταν εργάζεστε σε στενούς χώρους ή χρειάζεται να προσανατολίσετε τις ηλεκτρικές συνδέσεις με συγκεκριμένο τρόπο.
Ένα πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι τα όρια ροής. Παρόλο που η βαλβίδα είναι ονομαστική για 80 λίτρα ανά λεπτό, εάν οι συνθήκες του συστήματός σας μπορεί να ωθήσουν τις ροές υψηλότερες κατά τη διάρκεια των μεταβατικών ή εναλλαγής, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα γκάζι φυσιγγίου στη γραμμή πίεσης. Χωρίς αυτό, κινδυνεύετε από ταλάντωση του καρουλιού ή ακανόνιστη συμπεριφορά όταν λειτουργείτε κοντά στο όριο χωρητικότητας της βαλβίδας.
Το όριο πίεσης της θύρας της δεξαμενής είναι μια άλλη μελέτη σχεδιασμού. Για τύπους καρουλιού με την ένδειξη "A" ή "B", εάν εκτελείτε πιέσεις που μπορεί να ωθήσουν τη θύρα του ρεζερβουάρ πάνω από 160 bar, θα πρέπει να αντιμετωπίζετε αυτήν τη θύρα ως γραμμή αποστράγγισης και όχι ως γραμμή επιστροφής. Είτε δρομολογήστε το ξεχωριστά στη δεξαμενή με ελάχιστη αντίθλιψη, είτε επιλέξτε διαφορετική βαλβίδα με υψηλότερες τιμές θυρών δεξαμενής.
Αντιμετώπιση προβλημάτων κοινών προβλημάτων
Όταν ένα υδραυλικό σύστημα με βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth δεν λειτουργεί σωστά, υπάρχει ένας λογικός τρόπος να καταλάβετε τι φταίει. Ξεκινήστε με τη μη αυτόματη παράκαμψη. Εάν μπορείτε να μετακινήσετε το καρούλι χειροκίνητα και ο ενεργοποιητής λειτουργεί, το πρόβλημά σας είναι ηλεκτρικό. Ελέγξτε το τροφοδοτικό, τις συνδέσεις καλωδίωσης και τα σήματα ελέγχου. Εάν η χειροκίνητη παράκαμψη δεν μετακινεί ούτε το καρούλι, έχετε ένα μηχανικό πρόβλημα.
Τα μηχανικά προβλήματα συνήθως καταλήγουν σε μόλυνση ή ζημιά. Εάν η βαλβίδα λειτουργεί με βρώμικο λάδι, το καρούλι μπορεί να έχει κολλήσει. Μερικές φορές μπορείτε να το ελευθερώσετε κυκλώνοντας τη χειροκίνητη παράκαμψη ενώ χτυπάτε ελαφρά το σώμα της βαλβίδας, αλλά εάν η μόλυνση είναι σοβαρή, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε τη βαλβίδα ή να την αντικαταστήσετε.
Οι ηλεκτρικές βλάβες συχνά εμφανίζονται ως καμένα πηνία ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Εάν μετρήσετε άπειρη αντίσταση στους ακροδέκτες του πηνίου, το πηνίο είναι ανοιχτό και χρειάζεται αντικατάσταση. Η χαμηλή αντίσταση μπορεί να υποδηλώνει βραχυκύκλωμα. Τα κανονικά πηνία DC συνήθως διαβάζονται μεταξύ 10 και 50 ohms ανάλογα με την ονομαστική τάση. Τα πηνία AC διαβάζονται χαμηλότερα, συχνά περίπου 3 έως 8 ohms.
Η διαρροή είναι ένα άλλο κοινό πρόβλημα με παλαιότερες βαλβίδες. Τα στεγανοποιητικά που εμποδίζουν τη διαρροή λαδιού εξωτερικά και η τσιμούχα που αποτρέπει την εσωτερική διαρροή πέρα από το καρούλι φθείρονται και τα δύο με την πάροδο του χρόνου. Οι εξωτερικές διαρροές είναι προφανείς, αλλά η εσωτερική διαρροή εμφανίζεται ως παρασυρόμενοι ενεργοποιητές ή απώλεια δύναμης συγκράτησης. Η αντικατάσταση του κιτ στεγανοποίησης συνήθως το διορθώνει και η Rexroth παρέχει λεπτομερείς οδηγίες ανακατασκευής στην τεκμηρίωση συντήρησης.
Η μεγαλύτερη εικόνα του υδραυλικού ελέγχου
Η βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth WE 6 αντιπροσωπεύει μια ώριμη τεχνολογία που έχει αποδειχθεί εδώ και δεκαετίες βιομηχανικής χρήσης. Δεν είναι φανταχτερό ή υψηλής τεχνολογίας για τα σύγχρονα πρότυπα, αλλά είναι ακριβώς αυτό που θέλετε για αξιόπιστο υδραυλικό έλεγχο. Η βαλβίδα κάνει μια δουλειά καλά, είναι κατασκευασμένη με πρότυπα ποιότητας και ακολουθεί τις βιομηχανικές συμβάσεις που την καθιστούν εύκολη την εργασία.
Για συστήματα που χρειάζονται περισσότερα από 80 λίτρα ανά λεπτό, η Rexroth προσφέρει τη σειρά βαλβίδων WEH που λειτουργούν με πιλότο. Αυτά χρησιμοποιούν μια μικρή βαλβίδα τύπου WE 6 ως πιλοτική βαθμίδα για τον έλεγχο μιας πολύ μεγαλύτερης κύριας μπομπίνας. Η σειρά WEH κλιμακώνεται μέχρι το μέγεθος NG32 και μπορεί να χειριστεί πάνω από 1.000 λίτρα ανά λεπτό. Το γεγονός ότι ακόμη και αυτές οι μεγάλες βαλβίδες βασίζονται στο σχέδιο WE 6 ως πιλοτικό στάδιο δείχνει πόσο θεμελιώδης είναι αυτή η αρχιτεκτονική βαλβίδων για τον υδραυλικό έλεγχο.
Όταν προσδιορίζετε μια βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης για ένα νέο σύστημα ή αντικαθιστάτε μια σε υπάρχοντα εξοπλισμό, η σειρά Rexroth WE 6 αξίζει σοβαρής προσοχής. Παρέχει χωρητικότητα υψηλής πίεσης, καλές τιμές ροής και αποδεδειγμένη αξιοπιστία όταν συντηρείτε σωστά το υδραυλικό σας σύστημα. Η τυποποιημένη τοποθέτηση σημαίνει ότι δεν είστε κλειδωμένοι σε έναν προμηθευτή, αλλά η μηχανική ποιότητα και η υποστήριξη της Rexroth τα καθιστούν μια σταθερή επιλογή για αυτό το κρίσιμο εξάρτημα.
Η κατανόηση του τι σημαίνει πραγματικά "WE 4", η γνώση των ορίων απόδοσης και η εκτίμηση του γιατί η καθαριότητα των υγρών είναι τόσο σημαντική, θα σας βοηθήσει να αξιοποιήσετε στο έπακρο αυτές τις βαλβίδες. Είτε συντηρείτε έναν στόλο κινητού εξοπλισμού, σχεδιάζετε μια νέα βιομηχανική μηχανή ή αντιμετωπίζετε προβλήματα σε ένα υδραυλικό σύστημα που δεν λειτουργεί σωστά, η βαλβίδα ελέγχου κατεύθυνσης Rexroth παραμένει μια πρακτική και αποτελεσματική λύση για τις ανάγκες υδραυλικού ελέγχου.
